Автосигнализация в современном понимании и восприятии - это сложнейшее электронное устройство, помогающее ежедневно охранять Вашу машину. От правильного выбора автосигнализации зависит то, насколько Вам будет удобно обращаться с охранной системой. Не маловажную роль, играет и то, КАК установлена Ваша автосигнализация: грамотная установка не позволит быстро отключить Вашу автомобильную сигнализацию, путем короткого замыкания, или отключения питания путем обрыва проводки, повреждения основного блока сигнализации и т.д.

Разрабатывая автосигнализации, многие производители оснащают свои автомобильные сигнализации стандартным набором охранных функций: управление центральным замком, блокировка цепей зажигания, управление аварийной сигнализацией, контроль открытия дверей / багажника и капота. Дополнительные опции – управление замком багажника, управление салонным освещением, двойное открывание дверей, вежливая подсветка, управление модулем складывания зеркал, управление модулем дожима стекол.

Все автосигнализации условно делятся на 5 типов охранных систем:

• 1. автосигнализация без обратной связи,
• 2. автосигнализация с обратной связью,
• 3. автосигнализация с обратной связью и автозапуском,
• 4. автосигнализация с обратной связью, GSM связью и автозапуском,
• 5. спутниковые автосигнализации.

Для правильного ВЫБОРА нужной Вам автосигнализации, ознакомьтесь кратко с основными функциями современных автомобильных систем охраны.

1. Автосигнализации без обратной связи.

Этот вид автомобильных сигнализаций не предусматривает наличия канала обратной связи. То есть, при ударе по машине или проникновении в транспортное средство, данный тип автосигнализации не уведомит Вас по брелоку, а только лишь внешней световой (аварийка) и звуковой (сирена или клаксон) сигнализацией.

При постановке на охрану, сигнализация автоматически закрывает двери в автомобиле, включает контроль зон дверей, капота и багажника (опционально), блокирует зажигание, включает датчик удара.

Автомобильные сигнализации без обратной связи выпускают многие производители:

автосигнализация шерхан, автосигнализация аллигатор, автосигнализация пантера, автосигнализация sheriff, автосигнализация томагавк, автосигнализация шериф, автосигнализация tomahawk, автосигнализация pantera, автосигнализация alligator, автосигнализация aps, автосигнализация magicar, автосигнализация cenmax, автосигнализация мангуст, автосигнализация kgb, black bug, сигнализация aps.

Внешний вид охранных систем этого типа:

Любая из моделей автосигнализаций с односторонней связью, от вышеуказанных производителей, соответствует стандартному набору, описанному выше.

Любая из моделей автосигнализаций с односторонней связью, от вышеуказанных производителей, соответствует стандартному набору, описанному выше.

Комплекты автосигнализаций без обратной связи, стандартны: 2 брелока, 1 концевик, 1 сирена, 1 реле блокировки цепи зажигания, 1 центральный блок, 5-8 стяжек, 1 датчик удара, 1 светодиод, проводка сигнализации, кнопка valet.

Дальность действия брелок-сигнализация не более 20 метров Комплекты автосигнализаций без обратной связи, стандартны: 2 брелока, 1 концевик, 1 сирена, 1 реле блокировки цепи зажигания, 1 центральный блок, 5-8 стяжек, 1 датчик удара, 1 светодиод, проводка сигнализации, кнопка valet.

Дальность действия брелок-сигнализация не более 20 метров.

2. Автосигнализации с обратной связью.

Данный тип автосигнализаций предусматривает связь между владельцем автомобиля, на котором установлена обратная автосигнализация и собственно, самим автомобилем. Эта связь достигается путем применения брелока с обратной связью. На таком брелоке присутствет жк экран с основными иконками, звуковое предупреждение и вибровызов, для обращения внимания на активный брелок (тревога). На ЖК экране обратных автосигнализаций отображаются главные значки: открытие дверей, багажника, капота, удар, включение зажигания. Так же, на экране данных брелоков отображаются и системные пиктограммы: режим работы автомобильной сигнализации (valet, беззвучный, включение антиограбления, турботаймер и прочее), стоит на охране, снята с охраны и прочее. Так же, брелок отображает текущее время.

Управление такой сигнализацией производится при помощи 3 кнопок, расположенных на брелоке: поставить на охрану, снять с охраны, доп. канал (открытие багажника). Но, в зависимости от производителя и модели, кнопок может быть и больше (не совсем удобно, если учесть, что брелоки многие носят в кармане). Настройка брелка или включение необходимого режима достигается путем последовательного нажатия нескольких кнопок или одновременного нажатия двух кнопок.

Пользовательские качества таких сигнализаций достаточно высоки: управление обратной сигнализацией доступно на значительные расстояния, прием тревожных сигналов – до 600 метров в условиях города. Множество полезных дополнительных функций: турботаймер, возможность подключения второго тревожного датчика, управление модулем дожима стекол, управление модулем складывания зеркал, вежливая подсветка салона, закрытие дверей при включении зажигания и открытие дверей при выключении зажигания и прочее. Дополнительные функции обратных сигнализаций могут меняться, в зависимости от модели и производителя.

Алгоритм работы обратных сигнализаций:

• 1.​ постановка на охрану: закрытие замков, включение блокировки зажигания, включение охранных зон (двери, багажник, капот), включение датчика удара; при наличии турбины на моторе, то включается турботаймер 1,2,3,5 минут.
• 2.​ снятие с охраны: открытие дверей, снятие блокировки, отключение контроля зон дверей, капота и багажника, отключение датчика удара.

Автосигнализации с обратной связью идут в комплекте: 2 брелока (основной с жк экраном и запасной), 1 реле блокировки цепи зажигания, 1 датчик удара, 1 концевик, 1 приемная антенна, 1 светодиод, 1 центральный блок, проводка, кнопка valet. Почти все автомобильные сигнализации с обратной связью не имеют в своем комплекте сирену.

Некоторые автосигнализации с обратной связью имеют возможность для расширения функциональных возможностей охранной системы путем подключения внешних дополнительных модулей. Сигнализации с обратной связью STARLINE являются передовыми в сфере охраны автомобилей: как с точки зрения применения технологий, так и с точки зрения функциональных возможностей. Данные сигнализации имеют стандартный набор функций, но так же, сигнализации STARLINE имеют вход для подключения GSM маячка STARLINE. Подключение GSM маяка позволяет Владельцу автомобиля получать всю информацию о текущем состоянии автомобиля, управлять автомобилем, знать его координаты (базовые станции или GPS). Маячок StarLine M21 позволяет управлять любой сигнализацией STARLINE (с автозапуском, без автозапуска), как смс, так и при помощи голосового меню (звонок).

Установите на своем Ihpone или Android приложение STARLINE, пройдите регистрацию (привязка к маячку Вашего телефона) – и Вы управляете машиной виртуальными кнопками. Маячок M21 не имеет GPS, определение координат по базовым станциям; маячок M31 имеет GPS и позволяет точно определять местоположение автомобиля.

Основные производители автосигнализаций с обратной связью:

автосигнализация starline, автосигнализации mongoose, автосигнализация шерхан, сигнализация сталкер, сигнализация tomahawk, сигнализация alligator.

3. Автосигнализация с обратной связью и автозапуском.

Автосигнализация с обратной связью и автозапуском – это охранный комплекс, способный не только охранять автомобиль владельца, но и производить процедуру подготовки и запуска мотора машины. Современные технологии, применяемые в производстве обратных сигнализаций с автозапуском, позволяют гарантированно запускать мотор без вредных последствий для стартера, системы зажигания.

Автосигнализации с автозапуском и обратной связью, это те же обратные сигнализации без автозапуска. Функционал одинаковый, за исключением возможности запуска силовой установки автомобиля. Поэтому, основной акцент мы сделаем на описании функции автозапуска:

• 1.​ способы контроля мотора при запуске;
• 2.​ для чего нужен второй чип-ключ?
• 3.​ как сигнализация с автозапуском обеспечит безопасность машины при заведенном моторе?
• 4.​ чем отличается процедура запуска дизельного мотора от бензинового?
• 5.​ чем отличается процедура подготовки к запуску машин с АКПП от машин с РКПП?

Сигнализации с автозапуском имеют в своем составе силовой модуль управления цепями зажигания (ACC, IGNITION, START) и процессорную часть, задающую алгоритм запуска мотора, определяющую параметры работающего мотора для уведомления владельца транспортного средства об успешном запуске мотора, таймер работы мотора, таймер работы двигателя для охлаждения турбины (турботаймер). Соответственно, в брелоках с ЖК экраном так же, будут символы, обозначающие работу мотора (значки дыма, крутящиеся часы и т.п.).

1. Выбирая сигнализацию с автозапуском, обратите внимание на способы контроля запуска двигателя: тахометр, генератор, напряжение бортовой сети, звук.

Самый простой метод контроля мотора – по напряжению бортовой сети. Имеется в виду, что при включении зажигания сигнализацией, в момент автозапуска, напряжение бортовой сети падает на десятые доли вольта, что фиксирует сигнализация. После успешного запуска мотора, в работу включается генератор и начинает заряжать аккумуляторную батарею. Соответственно, включение генератора сопровождается увеличением бортового напряжения более чем на 0,5 вольт. Этого вполне хватает, автомобильной сигнализации, для точного определения запуска мотора.

Контроль запуска мотора по генератору (контрольной лампе генератора) – в момент запуска мотора горит красная лампа аккумуляторной батареи на приборном щитке. При успешном запуске мотора, включается генератор и лампа тухнет. Это фиксирует сигнализация и оповещает владельца об успешном пуске мотора.

Контроль запуска мотора по тахометру – при запуске мотора, сигнализация с автозапуском, отслеживает количество импульсов форсунок, если появились импульсы с частотой, равной частоте прогревочных оборотов машины (но не меньше холостых оборотов), то блок автосигнализации подтверждает успешный пуск мотора и отправляет владельцу уведомление на брелок.

Контроль запуска по звуку мотора. При запуске и работе мотора, некоторые части системы зажигания и системы топливоподачи издают специфические звуки определенной частоты, что сигнализация воспринимает за успешный запуск мотора, при условии его работы более 4 секунд. Это гарантированно дает верный результат успешного запуска силовой установки. Сигнализации с таким типом определения запуска мотора очень редки. Пример SKY GSM.

В большинстве автомобильных сигнализаций с обратной связью есть контроль генератора и тахометра. Но нет запуска мотора с контролем напряжения бортовой сети. Это не всегда удобно, старайтесь выбирать сигнализации с автозапуском с тремя способами контроля: по генератору, по тахометру и по напряжению бортовой сети.

2. ЧИП-КЛЮЧ. Практически во всех автомобилях присутствует штатный иммобилайзер. Штатный иммобилайзер находится на рулевой колонке, рядом с замком зажигания. Штатный иммобилайзер в момент включения зажигания фиксирует наличие ответной части, которая располагается в корпусе ключа зажигания. Если ключа рядом нет, то система не даст завести мотор. Соответственно, сигнализация с автозапуском не сможет завести мотор без эмуляции наличия ключа рядом с замком зажигания. Посмотрите на схему подключения сигнализации STAR LINE E90/91, правый верхний угол. Схематически показан обходчик штатного иммобилайзера. Обходчик иммобилайзера подключает штатный ключ только в момент запуска мотора, эмулируя его. После запуска мотора, сигнализация отключает эмулятор, восстанавливая штатную защиту машины от угона. Автомобиль вновь защищен.

Внешний вид обходчика иммобилайзера:

3. Обеспечение безопасности автомобиля при использовании сигнализации с обратной связью и автозапуском.

Обратная сигнализация с автозапуском обеспечивает защиту автомобиля путем:

• А) Сигнализация контролирует все концевые выключатели дверей, багажника, капота, педали тормоза, зажигание. При поступлении тревоги от одной из охраняемых зон, автомобильная сигнализация с автозапуском, глушит мотор, блокирует цепи запуска мотора и включает тревогу: внешние световые и звуковые сигналы, передача тревоги на брелок.
• Б) При попытке угона автомобиля с владельцем, автосигнализация с автозапуском обеспечит небольшой интервал работы мотора, после чего заглушит машину.

4. Отличие запуска дизельного и бензинового мотора.

Для запуска дизельного мотора требуется некоторое время для нагрева подогревающих свечей, порядка 10-15 секунд (вплоть до 45 секунд). Для запуска бензинового мотора требуется накачать в рампу топливо, что происходит за 2-3 секунды. Именно разница в предпусковой подготовке бензинового и дизельного моторов должна учитываться в настройках сигнализации с автозапуском. Приобретая сигнализацию с обратной связью и автозапуском, убедитесь в том, что в меню настроек есть такая функция.

5. Отличие запуска мотора машины с АКПП от запуска мотора машины с РКПП.

Работа мотора при наличии АКПП или РКПП по сути, не меняется. Но, когда Вы паркуетесь на автомобиле с АКПП, Вы автоматически ставите селектор выбора диапазонов АКПП в положение « P», что блокирует дальнейшее произвольное движение автомобиля и механически разъединяет мотор от акпп. Автосигнализация с обратной связью и автозапуском, в этом случае, может легко запускать мотор, без риска не произвольного начала движения. Аналогично для машин с роботизированными КПП.

На машине с РКПП, большинство водителей, по привычке, оставляют одну из скоростей включенной. Для автозапуска это представляет определенную опасность, так как при запуске мотора при включенной скорости ркпп, автомобиль начнет неконтролируемое движение. Для этого существует «программная нейтраль». Суть ее такова: при парковке, водитель включает нейтраль, дергает ручник и вынимает ключ из зажигания – автосигнализация с автозапуском автоматически перехватывает управление мотором на себя ((автоматически у сигнализаций с автозапуском STAR-LINE), в некоторых сигнализациях, перед тем, как вытащить ключ, нужно нажать кнопку на брелоке, для подтверждения программной нейтрали)). После того, как сигнализация с автозапуском взяла на себя управление зажиганием, автовладелец выходит из машины и закрывает дверь. Нажимаем кнопку постановки на охрану и автосигнализация закрывает двери, одновременно глуша мотор. Так достигается невозможность оставления включенной скорости на автомобилях с РКПП. Ручник всегда подключен к сигнализации и включает алгоритм подготовки к включению «программной нейтрали».

Сигнализации с автозапуском – надежные помощники любого автовладельца, экономящие не только время, но и нервы.

4. GSM Автосигнализация с обратной связью и автозапуском

GSM сигнализация с обратной связью и автозапуском – современная автомобильная охранная система, включающая в себя блок сигнализации и блок GSM связи, через который обеспечивается связь с владельцем.

Связь GSM сигнализация с автозапуском поддерживает, с владельцем, путем отправки сигнала на брелок с обратной связью и с мобильным телефоном, через интернет, смс или звонка.

Постановка на охрану данной системы можно осуществить либо с брелока, либо с телефона.

По своей надежности и информативности, данные охранные системы, являются самыми передовыми на настоящий момент времени.

Охранные системы с GSM связью и автозапуском:

SKY GSM, Pandora, Star-Line.

Установка автосигнализаций.

Установка автосигнализаций – это комплекс мер, по подключению автомобильной сигнализации к штатной проводке автомобиля. От того насколько качественно произведены соединения, насколько грамотно выбрано место расположения блока автосигнализации, от места расположения блокировок, зависит Ваше удовольствие от владения автомобилем и его угоноустойчивость.

Мы производим установку всех видов автомобильных сигнализаций: установка авттосигнализации без обратной связи, установка автосигнализации с обратной связью, установка автосигнализации с обратной связью и автозапуском, установка GSM сигнализации с автозапуском, установка GSM сигнализации без автозапуска.

Установка автосигнализации на FORD, установка сигнализации на AUDI, установка сигнализации на TOYOTA, установка сигнализации на MITSUBISHI, установка сигнадизации на Volkswagen, установка сигнализации на CITROEN, установка сигнализации на RENO, установка сигнализации на BMW, установка сигнализации на Mercedes, установка сигнализации на Nissan, установка сигнализации на Lada и т.д.

Примеры выполняемых работ по установке шумоизоляции:

Прайс–лист на работы по установке автосигнализации:

Вид сигнализации	Цена, рублей
Демонтаж старой сигнализации	1000
Установка сигнализации без автозапуска, односторонняя связь	2000
Установка сигнализации без автозапуска, двухсторонняя связь	3000
Установка обратной сигнализации с автозапуском	4000
Установка сигнализации с автозапуском на автомобили со штатным иммобилайзером	4500
Стоимость GSM сигнализации	8000
Установка GSM сигнализации без автозапуска	4000
Установка GSM сигнализации с автозапуском	5000
Установка модуля автозапуска двигателяи	3000
Установка сигнализации с автозапуском на автомобиль с кнопкой Start-Stop Engine (Старт-стоп)	5000
Установка модуля автозапуска на автомобили с кнопкой Start-Stop Engine (Старт-стоп)	4000